ویژگی های الکترود زمین

ساخت وبلاگ
 

ارت

 

ماهیت گذرا صاعقه با افزایش سریع آن و جریانهای  بزرگ به این معنی است که توجه خاص به زمین باید داده شود تا حفاظت در برابر صاعقه موثر باشد.

بسیاری از عوامل مانند مقاومت خاک، قابلیت دسترسی، طرح بندی و ویژگی های فیزیکی موجود، همه ی سایت های خاص هستند و تمایل به تصمیم گیری در مورد روش های مبتنی بر استفاده از آن دارند. هدف اصلی یک سیستم جرقه زدن  مستقیم این است که:

_ از تجهیزات و پرسنل ایمنی شده باشد 

- به طور مؤثر جریان صاعقه را به زمین منتقل کنید 
 

سیستم های صاعقه گیر 

سیستم  ارتینگ ( چاه ارت ) خوب دارای 7 ویژگی زیر است:

  1. هدایت الکترود به زمین 
  2. هادیهایی که توانایی جریانهای گسل بالا دارند
  3. زندگی طولانی - حداقل 40 سال
  4. مقاومت پایین زمین ( اهماژ پایین )  و امپدانس

فلسفه اصلی هر نصب پایه باید تلاش شود تا سطح سطح الکترودهای هادیهای با خاک اطراف را به حداکثر برساند. این نه تنها باعث کاهش مقاومت زمین سیستم پایه( سیستم ارتینگ )  می شود، بلکه همچنین امپدانس سیستم پایه را تحت شرایط صاعقه  بالا می برد.

  1. پیوند احتمالی

پیوند انعطاف پذیری کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که اختلاف پتانسیل خطرناک بین هادی های مختلف ورودی مانند خدمات آب آشامیدنی، سیستم های برق، سیستم های مخابراتی و زمین محلی، و همچنین منفی پتانسیل گام و لمس وجود ندارد.

  1. مقاومت در برابر خوردگی خوب

سیستم الکترود زمین ( سیستم ارتینگ )  باید مقاوم در برابر خوردگی باشد و سازگار با دیگر هادیها باشد که به سیستم زمین (سیستم ارت _چاه ارت )  متصل هستند. مس مسالمت آمیز ترین مواد مورد استفاده برای سرکشن زمین است. به طور کلی، باید یک نوع از روش تعمیر و نگهداری یا بازرسی برای اطمینان از کارآیی درازمدت یک سیستم ارت استفاده شود.

  1. الکتریکی و مکانیکی قوی و قابل اطمینان است

اتصال مکانیکی می تواند برای پیوستن به جوشکارهای زمین استفاده شود، اما در اثر متلاشی شدن فلزات متداول از اثرات خوردگی رنج می برد. اتصالات CADWELD و همچنین مقاومت مکانیکی، امپدانس کم، اتصالات الکتریکی با مقاومت بالا و مقاوم در برابر خوردگی عالی را ارائه می دهند

 

 

شرکت فنی و مهندسی سازه نیرو...
ما را در سایت شرکت فنی و مهندسی سازه نیرو دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : sazehnirooa بازدید : 318 تاريخ : چهارشنبه 17 بهمن 1397 ساعت: 1:49